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布魯克林大橋概述紐約的布魯克林大橋跨越紐約東河，相連著布魯克林區和曼哈頓島，1883年5月24日月交付使用。大橋全長1834米，橋身由上萬根鋼索吊離水面41米，是當年世界上最久的懸索橋，也是世界上首次以鋼材修建的大橋，啟用時被指出是時隔世界古代七大奇跡之后的第八大奇跡，被譽為工業革命時代全世界七個劃時代的建筑工程奇跡之一。布魯克林大橋的建筑特點布魯克林大橋，是紐約除了帝國大廈和權利女神像外的最知名標志性建筑之一。

布魯克林橋以兩座高達84公尺的哥德式橋塔象征物相連的兩座城市，并以四根主鋼索串聯承托橋面的吊索，橋面非常寬闊，1883年時，區分為三線道，外側兩邊是馬車道，中間為電車道，上層是行人步道，布魯克林橋的夜景堪稱一恨。布魯克林大橋是1883年5月24日下午二時落成通行的，揭幕時，每輛汽車收費美金五元。如今，每天從橋上經過的車輛大約十四萬輛，單車千多架，行人兩千名。

日落的時候，從布魯克林沿著木道步行，可以觀看曼哈頓的高層建筑及美麗的街景，可說是紐約旅游的最亮點。每年7月4號美國獨立國家紀念日在此放煙火。布魯克林大橋的故事：一根手指竣工的大橋1883年，富裕創造精神的工程師約翰·羅布林，雄心勃勃地意欲修建一座跨越曼哈頓和布魯克林的大橋。

羅布林的兒子——華盛頓·羅布林，一位很有前途的工程師，也相信這座大橋可以竣工。然而，有許多橋梁專家卻對他們說道，這個計劃純屬天方夜譚，不如趁早退出。

父子倆解決了種種艱難，勸說了銀行家們投資該項目。然而，大橋動工僅有幾個月，施工現場就再次發生了災難性的事故。

父親約翰·羅布林不幸身亡，華盛頓也相當嚴重傷勢。許多人都指出這項工程不會因此而泡湯，因為只有羅布林父子才告訴如何把這座大橋竣工。

盡管華盛頓·羅布林失去了活動和說出的能力，但他的思維還與以往一樣靈敏。他下定決心要把父子倆酬勞了很多心血的大橋竣工。一天，他腦中突然一閃，想要出有一種用他依存的一個手指和別人交流的方式。

他用那根手指敲打他妻子的手臂，通過這種密碼方式由妻子把他的設計意圖轉告給仍在建橋的工程師們。整整13年，華盛頓就這樣用一根手指指揮官工程，直到雄偉壯觀的布魯克林大橋最后啟用。

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